HOT ! NDロードスター専用 SUS304製 ウォッシャータンクキャップ

【概要】マツダ ロードスター（ND系）専用の、SUS304ステンレス製ウォッシャータンクキャップです。金属加工と溶接の仕事をしており、旋盤加工とTIG溶接を組み合わせ、趣味で自作したワンオフ仕様です。【こだわりの仕様】1. SUS304ステンレス × TIG溶接耐食性に優れたSUS304（ステンレス）を使用。裏面にはあえて溶接ビード（溶接痕）を残しており、一体成型の削り出し製品にはない、ハンドメイド品としての「生々しい機能美」を楽しんでいただけると考えております。エッジが鋭く立っているため、指への食いつきが良く、見た目の輝きも非常にシャープで高級感があります。純正やシングルOリングの製品に比べ、節度ある確実な嵌合（かんごう）感を実現。また、0.8mmの空気抜きの穴を開けており、ゴミの混入を防ぎつつ、負圧によるタンクの変形を防止しています。味としてご理解いただける方のみご購入ください。その際はシリコングリス等を薄く塗布してください。アクセサリー Tesla Wall Connector Glass Faceplate。純正の青いプラスチックキャップから、エンジンルームに重厚でメカニカルな印象を与えます。観光バス 蛍光表示管式水晶時計 CITIZEN サロンバス。ブーメランアンテナ。ご質問は受け付けておりますので、よろしくお願いいたします。レクサス純正オプション LS460 ラゲッジマット トランクマット。SUBARU 4WD ペール缶 スツール 椅子【らくらくメルカリ便】。天板とパイプ部分をTIG溶接で接合しています。プリウスａラゲッジトノカバー。人工芝さま　アルファード、ヴェルフアイア用サイドBOXゴミ箱のセット。2. 綾目切削ローレット加工側面の滑り止めには、転造（押し付け）ではなく「切削ローレット」を採用しました。* sev link +2 プレミアム *2。ステップワゴン　RF3 車用 サンシェード 日除け ブラック。3. ダブルOリング仕様Oリング用の溝を2本切り、Oリングをダブルで装着しています。TRUST GReddy シリウスヴィジョンOBD 86/GR86ZN6/ZN8。✴︎ゆー✴︎木製アシストグリップ&シフトノブ。走行振動による脱落や緩みを防止し、気密性も確保しています。ruiya 2024 新型 トヨタ ランドクルーザー 250 メッシュカーテン。スズキ ジムニー SJ10 幌ドア 左右セット。【適合車種】• マツダ ロードスター (ND5RC / NDERC)※RF含む全グレード対応【材質・仕上げ】• 本体：ステンレス (SUS304)• 仕上げ：旋盤切削、TIG溶接【注意点】• ハンドメイド加工品のため、微細な加工傷や個体差がある場合があります。yshi　クラゲ型シャンデリア。正規品　ラリーアート オイルフィラーキャップ レッド。• 取り付けは純正キャップと交換するだけですが、Oリングが馴染むまで少し硬く感じる場合があります。ライセンストッパー　AAA ビンテージ　vw アメ車。* sev link +1 プレミアム *2。#ロードスター#NDロードスター#ND5RC#NDERC#ロードスターRF#MAZDA#エンジンルーム#ウォッシャータンクキャップ#エンジンルームカスタム#ステンレス#SUS304#TIG溶接#ワンオフ#金属加工#切削ローレット#ハンドメイド#ドレスアップパーツ